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Essais

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Kubota M5111 « Un tracteur taillé pour les travaux d’élevage »
Remplaçants des M8560 et M9960, les deux modèles M5091 et M5111 (celui essayé) adoptent une motorisation conforme à la norme Tier 4f. Le bloc Kubota 4 cylindres 3,8 l intègre pour cela une… Lire la suite
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Pulvérisateur Lemken Vega : Une technologie à part
Le pulvérisateur traîné Lemken Vega, dévoilé pour la première fois en 2011, s’est fait attendre ! Aujourd’hui, le constructeur allemand propose une gamme complète de conception 100 % Lemken, avec l’… Lire la suite
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Toyota Hilux : Un baroudeur qui gagne en confort
Pick-up mondialement diffusé, le Toyota Hilux en est à sa huitième génération. Faisant face à une concurrence nombreuse et de plus en plus affûtée, le constructeur japonais a modernisé le design de… Lire la suite
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Massey Ferguson 6715 S Dyna-VT : « Un tracteur stable au champ comme sur la route »
Vu de loin, difficile de deviner que le MF 6715 S est un 4 cylindres, tant son gabarit le rapproche d’un 6 cylindres (7700) avec lequel il partage le pont arrière. Dotée d’un moteur Agco Power 4,9… Lire la suite
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John Deere 6250R : « Un tracteur au top du confort et de l’ergonomie »
John Deere a récemment complété sa série 6R par le haut avec deux modèles 6230R et 6250R, celui essayé. Ce dernier atteint une puissance de 300 chevaux avec le boost, lui procurant un rapport poids/… Lire la suite
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Deutz-Fahr 5125 : « À l’aise sur tous les terrains »
Présentée en début d’année au Sima, la nouvelle gamme de tracteur série 5 compte trois modèles de 105 à 120 chevaux, le plus puissant étant le tracteur essayé. Ils accueillent un moteur Deutz 3,6 l… Lire la suite
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Pick-up Ford Ranger 3,2 TDCI BVA6 Wildtrak : Il s'embourgeoise sans sacrifier ses capacités
Best-seller sur le marché des pick-up, le Ford Ranger se bonifie au fil des générations, pour offrir dans sa version la plus récente un équipement high-tech digne des SUV. Ce ressenti est d’autant… Lire la suite
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New Holland T6.175 : « Un tracteur 4 cylindres aussi bien qu’un 6 »
La dernière génération de tracteurs T6 apparue l’an dernier adopte des motorisations plus coupleuses répondant à la norme Tier 4f grâce à la combinaison DOC + SCR et sans utiliser ni FAP, ni EGR. La… Lire la suite
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JCB 541-70 Agri Pro : Deux transmissions en une
Nous avons pris les commandes de la nouvelle version haut de gamme des chargeurs télescopiques JCB, dotée d’une transmission combinant hydrostatique et powershift. Récit de nos impressions. Lire la suite
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Fendt 1046 Vario : « Une puissance facilement maîtrisée »
Le 1046 Vario est l’avant dernier modèle de la série 1000 Vario. Avec ses 460 chevaux, il fait partie d’une gamme de quatre modèles dont la puissance est comprise entre 380 et 500 chevaux. Son moteur… Lire la suite